鉄部の塗装は、見た目を整えるためのものではありません。鉄に水と空気を触れさせないための膜です。膜が切れた瞬間から、錆は進み始めます。
表面の錆のうちは、塗り替えで済む
浮いた古い塗膜と錆を落とし、錆止めを塗って、上塗りをかける。この段階なら、手間は掛かりますが工事としては素直です。
落とし方が甘いまま上から塗ると、下で錆が進み続けます。下地をどこまで落とすかが、持ちの大半を決めます。
断面が減り始めると、別の工事になる
錆が進むと、鉄そのものが薄くなります。手で押して動く、叩くと軽い音がする、穴が開いている。ここまで来ると塗装では戻りません。
溶接での継ぎ足しや、部材の交換が必要になります。足場が要るかどうかも変わってくるので、費用の桁が変わることがあります。
北海道で、先に傷む場所
- 外階段の段板と、その裏側
- 手すりの付け根（コンクリートに刺さっている部分）
- 扉の下端と、枠の下の隅
- 屋上の設備架台の脚
融雪剤がかかる場所は、ほかより速く進みます。外階段の下段、車が通る出入口の鉄板、除雪機が当たる位置。
また、雪が溜まったまま春まで乾かない場所は、長い時間ずっと濡れていることになります。屋根の下や風下側は要注意です。
見るのは、上からより下から
外階段は、上から見ると普通でも、裏から見ると錆が広がっていることがよくあります。水は下に回るからです。
点検のときは、しゃがんで下から見てください。それだけで、次にやる工事の順番が変わることがあります。
見積書で確かめたい、塗り替えの中身
- 下地処理（ケレン）の程度 — 錆をどこまで落とすのか。手の道具だけか、電動の道具も使うのか
- 錆止めの種類と回数 — 鉄に直接触れる層です。何を何回塗るのか
- 上塗りの回数 — 回数で、膜の厚みが変わります
- 範囲 — 表側だけか、段板の裏や手すりの付け根まで含むのか
同じ「鉄部塗装」という名前でも、この4つで中身が大きく変わります。とくに裏側と付け根は、見積りの範囲から外れやすい場所です。錆は下や裏から進むので、ここが入っているかどうかで持ちが変わります。
塗り替えのたびに、どの部分をいつ塗ったかを記録しておくと、次の時期の見当がつき、傷みの早い場所も分かってきます。
塗り替えに向く天気、向かない天気
塗料は、雨の日や、鉄の表面が濡れているときには塗れません。気温が低い日や湿度が高い日も、乾きが遅く、膜がきちんとできないことがあります。
北海道では、朝晩の冷え込みで鉄の表面に結露が出る時期があります。日中は晴れていても、鉄が濡れていないかを確かめてから塗ります。屋外の鉄部の塗り替えを雪のない時期にまとめるのは、このためです。
塗ったあとも、乾くまでの間に雨や夜露に当たると、表面がむらになったり、膜が弱くなったりします。天気の変わりやすい時期は、塗る時間を日中の乾きやすい時間に寄せます。
錆は、ほかの傷みの入口にもなる
手すりの付け根で錆びた鉄は、膨らみながらまわりのコンクリートを押し割ります。割れたところから水が入り、今度はコンクリートの中の鉄筋が錆び始めます。
錆を見つけたら、こすって落とす前に写真を撮っておいてください。次に見たとき、進んでいるかどうかを比べられます。
外壁に茶色の筋が出ていたら、表から見えない鉄が錆びているサインです。外壁の側から見た見分け方は、コラム「外壁のひび割れ、どこからが工事なのか」で説明しています。寒冷地で傷みが進みやすい理由は「北海道の建物が傷む本当の理由 — 凍結と融解のくり返し」にまとめています。
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全部を一度にやる必要はありません。当社では、現状の把握と、どこから直すと無駄が少ないかの順番をあわせてお出ししています。
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